Політ на тепловому аеростаті над акваторією Чорного моря, за маршрутом Україна - Грузія - це унікальний захід, що відбуватиметься вперше у світі. Переліт безумовно стане видатною подією в історії світової авіації. Час проведення – 2010 р.

Ідея перельоту і початковий етап організації:
«Перший Повітроплавний Клуб» (Грузія)
«Київське Повітроплавне Товариство» (Україна)
Kubicek Hot-Air Balloons & Airships (Czech Republic)

Співорганізатори та учасники:
Ballooning Centre (Lithuania)
Повітроплавний Центр АВГУР (Російська Федерація)

Мета:
- встановлення національних та світового рекордів;
- створення яскравого позитивного прикладу міжнародної спортивної співпраці в  небі та на землі;
- зміцнення міжнародного авторитету країн-організаторів перельоту, створення яскравого позитивного прикладу їхньої співпраці, направленої до своїх народів і  світової спільноти в цілому.

Складність поставлених завдань вимагає серйозної підготовки. До участі в проекті залучені кращі авіаційні фахівці Грузії, України, Чехії, Росії, Великобританії, Литви, Туреччини, Швеції.
Організаторів підтримують державні структури України і Грузії: адміністрації цивільної авіації, служби аеронавігації, авіаметеорологічні служби. Науковці  Морського гідрофізичного інституту АН України вираховують ймовірні маршрути та забезпечують пілотів метеопрогнозом під час польоту.

Місця старту-посадки:

Старт - Україна, південне узбережжя Криму:
- географічне розташування півострова Крим, з урахуванням переважних напрямків повітряних потоків, дозволяє виконати політ за вказаним маршрутом;
- ландшафт місцевості придатний до старту практично на всьому південному узбережжі півострова, що дає можливість створення резервних стартових майданчиків відповідно до різних напрямків повітряних потоків;

Посадка - Грузія,  район м. Поті та м. Кобулеті.

1. топографія місцевості Чорноморського узбережжя Грузії в районі між містами Поті та Кобулеті - рівнина з невисокою рослинністю, придатна для посадки теплового аеростату, щонайменше у 25-ти кілометрах в обох напрямках. Також для швидкого підбору кулі та екіпажу посадкової команди є розгалужена мережа шосейних та місцевих  доріг.

Дальність, висота і час:
Дальність польоту залежно від місць старту-посадки складає  до 900 км. 
Висота польоту – до 3500 м, без використання кисневого обладнання.
Час (розрахунковий) польоту від старту до посадки  – приблизно 22 години за середньої  швидкості 40 км/год.

Повітряний простір:
Маршрут польоту прокладено в контрольованих зонах повітряного простору України, Росії, Грузії,  що передбачає узгодження із службами аеронавігації відповідних країн. За умов відхилення від наміченого курсу аеростат може опинитись в зоні контролю аеронавігації Туреччини. Така можливість також передбачена організаторами.

Погодні умови: 
Розраховуючи маршрут польоту до уваги беруться (статистика  останніх 5 - ти років):
- середня швидкість вітру, переважні напрями вітру;
- температура повітря;
- вологість повітря;
- сонячні години (тривалість світлового дня);
- вид і кількість опадів;
- час сходу/ заходу сонця;
- стан водного простору (наявність хвиль, температура води);
- стан водного простору за умов коли  швидкістю вітру на висотах сягає понад 50 км/год.

Аеростат:
Аеростат має:
- об'єм оболонки 14 200 м³
- діючий сертифікат типу;
- діючий сертифікат льотної придатності;
- страховку, згідно до вимог цивільної авіації країни-реєстрації;
Аеростат оснащено повним комплектом навігаційного і радіо - обладнання, засобів порятунку.