English
Georgian
Ukrainian
Russian
О проекте
Команда
План полета
Траектория и погода
Финансирование
Новости
Выдающиеся полеты
Контакты
 
 
Logo

Перелет на тепловом аэростате через Черное море является новой страницей в истории авиации!

Это также уникальное событие в мировой истории эктримальных приключений!

Никто еще в мире не совершал такого полета!


Время проведения – октябрь 2010 г.

Идея и начальный этап организации:
«Первый Воздухоплавательный Клуб» (Грузия)
«Киевское Воздухоплавательное Общество» (Украина)
Kubicek Hot-Air Balloons & Airships (Czech Republic)

Со-организаторы и участники:
Ballooning Centre (Lithuania)
Воздухоплавательный Центр АВГУР (Российская Федерация)
Черноморский Контест Клуб (Украина)

Маршрут полета пролегает из Украины в Грузию. Старт состоится в южной части п-ова Крым, посадка в р-не г. Батуми.
Протяженность маршрута составляет ок. 900 км.
Высота – от 100 до 3 500 м над уровнем моря.
Время полета над открытым морским пространством – до 24 часов.
Воздушное судно - тепл. аэростат класса АХ14 с объемом оболочки 14 200 м3.

Проект уникален также и по условиям полета. Прямого воздушного потока, способного перенести аэростат от одного берега Черного моря к другому не существует. Для выполнения перелета необходимы особые синоптические условия: одновременное возникновение двух циклонов на юге России и в Румынии, движущехся с сереро-запада на юго-восток. Только в корридоре между ними, «подгоняемый» давлением с двух сторон, аэростат, постонно меняя высоту в поисках максимальной скорости, имеет шанс долететь до намеченного места посадки.

Выполнение этой задачи требует максимального профессионализма от всех участников, поэтому в проекте объединились лучшие авиационные специалисты и ученые-гидрофизики Европы, каждый из которых является выдающейся личностью.

Центр управления полетом располагается в Крыму. В его составе находятся опытные авиаторы, метеорологи, штурманы, связисты. Их задача – составление метеопрогноза по курсу движения аэростата, рассчет траектории полета и передача этих даных на борт воздушного шара, в случае необходимости, руководство морскими спасательными мероприятиями. Два вспомогательных центра базируются на черноморском побережье Грузии и Турции.

Для успешного осушествления перелета необходима помощь государства. В проекте участвуют администрации гражданской авиации Украины и Грузии, службы аэронавигации и авиаметеорологии, которые оказывают организаторам всесторонюю помощь.

Задачей организаторов является установление мирового спортивного достижения и одновременно создание яркого позитивного примера сотрудничества европейских стран в небе и на земле, обращенного к собственным народам и мировому сообществу в целом.



Реваз Утургаури

Пилот-инструктор
теплового аэростата,
Первый Воздухлпл. Клуб
(Грузия)


Сергей Скалько

Пилот теплового аэростата,
Киевское Воздухопл. общество
(Украина)


Траектория движения
воздушных потоков


Траектория движения
воздушных потоков


Траектория полета


Аэростат производства фирмы Кубичек, объем оболочки
14 200 м3




Главный центр управления полетом располагается на базе Черноморского Контест клуба в Крыму.




Sakaeronavigatsia Ltd. предоставила Центру управления полетом свое помещение в международном аэропорте Батуми, обеспечение связью и навигацией.